Personne ne pense à vérifier sa vignette Crit’Air : ces camping-cars d’avant 2011 sont pourtant interdits dans le périmètre de l’A86

Personne ne pense à vérifier sa vignette Crit'Air : ces camping-cars d'avant 2011 sont pourtant interdits dans le périmètr...

Depuis janvier 2025, les camping-cars diesel immatriculés avant 2011 (Crit’Air 3) n’ont théoriquement plus le droit de circuler en semaine à l’intérieur de l’autoroute A86. Pourtant, la plupart des camping-caristes ignorent cette restriction qui pourrait les concerner lors d’un passage en Île-de-France. Une période pédagogique retarde les amendes jusqu’en 2027, mais le calendrier se rapproche.

Personne ne pense à vérifier son carburant avant Eurotunnel : les camping-cars roulant au GPL sont pourtant interdits d’embarquement sur Le Shuttle

Personne ne pense à vérifier son carburant avant Eurotunnel : les camping-cars roulant au GPL sont pourtant interdits d'em...

Chaque été, des vacanciers découvrent trop tard qu’Eurotunnel refuse l’embarquement de tout camping-car fonctionnant au GPL, sans exception possible. Cette interdiction stricte s’explique par les risques d’accumulation de gaz inflammable dans un tunnel ferroviaire sous-marin, un environnement où ni évacuation rapide ni dispersion des gaz ne sont possibles.

« Je pensais que c’était comme en Autriche » : sur l’autoroute slovène, mon camping-car m’a valu un contrôle que je n’oublierai pas

« Je pensais que c'était comme en Autriche » : sur l'autoroute slovène, mon camping-car m'a valu un contrôle que je n'oubl...

Sur les autoroutes slovènes, une simple erreur lors de l’achat de la vignette électronique peut coûter jusqu’à 800 euros aux camping-caristes. Contrairement à l’Autriche, la Slovénie fonctionne selon un système numérique rigide où une seule lettre mal saisie rend la vignette invalide.

J’ai cru à un simple contrôle de routine en camping-car, jusqu’à ce que je comprenne ce que la pesée en bord de route allait me coûter

J'ai cru à un simple contrôle de routine en camping-car, jusqu'à ce que je comprenne ce que la pesée en bord de route alla...

Un contrôle routier banal se transforme en cauchemar financier pour les camping-caristes en surcharge. Entre amendes multipliées et immobilisations surprise, comprendre la loi sur le PTAC devient essentiel pour préserver vos vacances et votre portefeuille.

« On a embarqué le van pour 36 heures de mer, on a failli ne plus rentrer » : cette traversée quasi inconnue des Français qui rend accro

« On a embarqué le van pour 36 heures de mer, on a failli ne plus rentrer » : cette traversée quasi inconnue des Français ...

Entre la Méditerranée et le désert marocain, la traversée Sète-Tanger Med offre une alternative méconnue aux vanlifers français : 36 heures de voyage maritime qui transforment un simple trajet en aventure. Cette ligne directe évite 1 500 km de bitume espagnol, mais réserve quelques surprises météorologiques aux voyageurs imprudents.

On rêvait de la Méditerranée en camping-car : au deuxième jour de canicule, ma femme m’a dit qu’elle voulait monter dans le Cantal

On rêvait de la Méditerranée en camping-car : au deuxième jour de canicule, ma femme m'a dit qu'elle voulait monter dans l...

Coincés dans un camping-car sur la côte méditerranéenne lors d’une canicule dévastatrice, deux vacanciers décident de changer radicalement de cap. Direction le Cantal, ce département montagnard oublié des guides estivaux, où l’altitude transforme les nuits étouffantes en véritables refuges de fraîcheur.

Tout le monde pense que ces portiques anti camping-cars sur le littoral sont légaux : le juge administratif les annule régulièrement

Tout le monde pense que ces portiques anti camping-cars sur le littoral sont légaux : le juge administratif les annule rég...

Malgré leur apparence officielle, les portiques limitant l’accès des camping-cars aux parkings côtiers sont jugés illégaux par les tribunaux administratifs depuis quinze ans. Ces installations contreviendraient à la réglementation routière de 1967, conçue exclusivement pour signaler les passages à niveau électrifiés.

Je réservais toujours une cabine pour traverser vers la Sardaigne : jusqu’à ce que je découvre ce que Corsica Ferries autorise sur le pont

Je réservais toujours une cabine pour traverser vers la Sardaigne : jusqu'à ce que je découvre ce que Corsica Ferries auto...

Pendant des années, j’ai automatiquement réservé une cabine sur Corsica Ferries sans explorer les alternatives. En découvrant le “passage pont”, j’ai réalisé qu’une option bien moins chère offrait une expérience tout aussi agréable, voire meilleure pour les voyageurs en solo.

Airstream France : pourquoi cette caravane culte reste si difficile à acquérir

Airstream France : pourquoi cette caravane culte reste si difficile à acquérir

La mythique caravane Airstream reste un objet de désir en France, faute de réseau de distribution officiel. Entre importation personnelle, obstacles réglementaires et homologation complexe, posséder une Airstream relève encore de l’aventure. Découvrez comment les passionnés français contournent ces défis et s’organisent en communauté.

« On descendait dans le Var chaque été en van » : depuis qu’on a découvert la fraîcheur des Alpes, on ne revient plus

« On descendait dans le Var chaque été en van » : depuis qu'on a découvert la fraîcheur des Alpes, on ne revient plus

Face aux canicules estivales dépassant les 40°C, les vanlifers abandonnent massivement le Var pour les Alpes où les températures côtoient les 25°C. Cette tendance, baptisée « coolcation », redessine les destinations touristiques françaises avec des réservations en montagne en hausse de 8,8% et des motivations qui vont bien au-delà de la simple fraîcheur.