J’ai pris la vallée du Rhône avec mon fourgon aménagé de 2004 pour rejoindre les Alpes : à l’entrée de Grenoble, on m’a annoncé que je n’irais pas plus loin

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J'ai pris la vallée du Rhône avec mon fourgon aménagé de 2004 pour rejoindre les Alpes : à l'entrée de Grenoble, on m'a an...

Des milliers de vanlifers se retrouvent bloqués aux portes de Grenoble avec leur fourgon aménagé, non pas à cause de l’âge du véhicule, mais d’une simple case oubliée sur la carte grise. Entre ZFE, vignette Crit’Air et homologation VASP, naviguer dans ce dédale administratif peut transformer un road trip en cauchemar bureaucratique.

À 2 h de train de Venise, cette ville italienne affiche des nuitées bien moins chères que toute la Vénétie

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À 2 h de train de Venise, cette ville italienne affiche des nuitées bien moins chères que toute la Vénétie

À seulement deux heures de train de Venise, Ferrare offre un contraste saisissant : des nuitées à moins de 70 euros contre 134 euros à Venise, tout en préservant un patrimoine Renaissance classé à l’UNESCO. Cette cité d’Émilie-Romagne, capitale italienne du vélo, conjugue économies substantielles et richesses culturelles, transformant un simple aller-retour en véritable étape de séjour.

J’ai arrêté de descendre en Grèce avec le van : cette côte de la mer Noire reste moins chère, même depuis le passage à l’euro

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J’ai arrêté de descendre en Grèce avec le van : cette côte de la mer Noire reste moins chère, même depuis le passage à l’euro

La côte bulgare de la mer Noire offre un rapport qualité-prix imbattable pour les voyageurs en van : carburant à 1,35 €, stationnement entre 8 et 20 € la nuit, et repas frais pour moins de 10 €. Même après le passage à l’euro en janvier 2026, les prix n’ont pas flambé comme redouté, grâce à un système de conversion sans arrondi à la hausse.

J’ai roulé jusqu’à Londres en van diesel avec ma plaque française : trois semaines après le retour, une lettre m’attendait dans la boîte aux lettres

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J'ai roulé jusqu'à Londres en van diesel avec ma plaque française : trois semaines après le retour, une lettre m'attendait...

Trois semaines après un aller-retour en van diesel jusqu’à Londres, une enveloppe timbrée du Royaume-Uni arrive dans la boîte aux lettres : une amende pour infraction à l’ULEZ ou la Congestion Charge. Ces deux taxes londoniennes piègent des milliers d’automobilistes étrangers chaque année, notamment les propriétaires de vans diesel.

J’ai réservé mon ferry pour Lewis trois mois à l’avance : au guichet d’Uig, on m’a expliqué pourquoi mon fourgon resterait à quai

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J’ai réservé mon ferry pour Lewis trois mois à l’avance : au guichet d’Uig, on m’a expliqué pourquoi mon fourgon resterait...

Trois mois de réservation confirmée, mais au terminal d’Uig, c’est le refus : quelques centimètres mal déclarés, un seuil tarifaire oublié et des règles de check-in découvertes trop tard suffisent à transformer une confirmation en voyage annulé. Voici comment éviter ce piège.

J’ai débarqué mon van à Tunis après la traversée depuis Gênes : au moment de repartir, la douane m’a appris que je ne pouvais plus quitter le pays sans lui

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J'ai débarqué mon van à Tunis après la traversée depuis Gênes : au moment de repartir, la douane m'a appris que je ne pouv...

Débarquer un van à Tunis semble simple jusqu’au moment du départ. Découvrez le régime d’admission temporaire qui lie votre véhicule à votre identité, comment la digitalisation 2025 a renforcé ce système, et pourquoi la douane retient votre passeport plutôt que votre camping-car.

« On voulait juste dormir au bord de l’eau » : pourquoi les fourgons de plus de 2 m sont désormais chassés des parkings du lac d’Annecy dès 20 h

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« On voulait juste dormir au bord de l'eau » : pourquoi les fourgons de plus de 2 m sont désormais chassés des parkings du...

À Annecy, des barrières métalliques de 1,90 m bloquent désormais l’accès aux parkings du lac pour les fourgons aménagés et vans. Amendes jusqu’à 135 euros, interdictions temporelles et fermetures nocturnes : la ville a déployé un arsenal complet contre le vanlife. Pourtant, la Justice administrative a jugé plusieurs fois ces mesures illégales.

« J’ai dû repayer avant même de monter à bord » : un agent du port de Bari m’a montré ce qu’il mesurait vraiment sur mon van

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« J'ai dû repayer avant même de monter à bord » : un agent du port de Bari m'a montré ce qu'il mesurait vraiment sur mon van

Au port de Bari, un vanlifeur a dû payer une majoration avant même de monter à bord du ferry. La raison : sa déclaration de hauteur ne correspondait pas à la mesure réelle effectuée par l’agent. Un scénario courant qui révèle un piège méconnu des voyageurs en van.

« On descendait toujours vers le Sud en août » : pourquoi ces vacanciers filent désormais sur ce plateau à 1 300 m d’altitude

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« On descendait toujours vers le Sud en août » : pourquoi ces vacanciers filent désormais sur ce plateau à 1 300 m d’altitude

L’été 2026 marque un tournant dans les habitudes touristiques françaises : tandis que le Sud étouffe sous la canicule et les incendies, un plateau jurassien à 1 300 mètres d’altitude devient la destination estivale inattendue. Les Rousses, avec ses lacs glacés et ses forêts de sapins, offre une alternative fraîche et plus abordable au littoral méditerranéen.

J’ai voulu embarquer sur le catamaran des canyons du Sil le matin même : à l’office de tourisme, on m’a annoncé qu’il ne restait plus une seule place

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J'ai voulu embarquer sur le catamaran des canyons du Sil le matin même : à l'office de tourisme, on m'a annoncé qu'il ne r...

Arriver à l’office de tourisme sans réservation pour un catamaran des canyons du Sil, c’est souvent repartir bredouille. Entre les capacités réduites des embarcations, la haute saison galopante et les multiples points d’embarquement, cette expérience galicienne demande de la stratégie. Voici comment transformer cette mésaventure en excursion réussie.